Nico Rosberg es más líder del Gran Premio de Rusia gracias a una carrera sin ninguna complicación para él. El alemán de Mercedes lleva ya un póquer de victorias en las primeras cuatro carreras y aventaja a su compañero de equipo en 43 puntos. Sin embargo, la lucha por el título se antoja feroz, puesto que Hamilton dio su mejor cara en esta carrera y logró ascender desde la décima posición hasta la segunda plaza en una rápida remontada.
En cualquier caso, queda todavía más claro que la lucha final será solo entre los pilotos de las 'Flechas Plateadas', ya que Vettel abandonó a las primeras de cambio. Asimismo, los Red Bull tuvieron una carrera para olvidar por sus toques en las primeras curvas y por la elección incorrecta de su estrategia a seguir.
Por el contrario, Alonso hizo una carrera perfecta y le salió todo según el plan ideado en su cabeza. El bicampeón del mundo consiguió acabar en la sexta posición, solo por detrás de los todopoderosos Mercedes, del frío Raikkonen, que completó el podio, y de los Williams. Button también logró acabar en los puntos finalmente, pero estuvo lejísimos del coche con el que comparte garaje. El asturiano fue el primero de 'su liga', pero no pudo evitar que los mejores le doblasen una vez más.
La salida volvió a ser realmente espectacular, como en los últimos grandes premios. Raikkonen superó a Bottas en las primeras curvas y se colocó en segunda posición, mientras que Rosberg siguió en cabeza sin ninguna oposición. Sin embargo, en los giros posteriores todo se convirtió en un caos en la parte media de la parilla y los trozos de fibra se desperdigaron por toda la pistas, hasta que finalmente Kwiat le embistió dos veces por detrás y perdió el control de su Ferrari hasta acabar contra el muro. Hulkenberg y Haryanto también abandonaron antes de completar la primera vuelta.
El Safety Car tuvo que salir a la pista, mientras que Fernando Alonso se colocó momentáneamente en la séptima posición gracias a una maravillosa salida y a las paradas en boxes de los Red Bull y de otros coches que perdieron parte de sus alerores. Hamilton también se benefició de todo el lió para ascender desde la décima hasta la quinta posición. Además, la carrera tomó también un gran interés estratégico, puesto que varios coches decidieron poner el neumático medio, el más duro de los tres compuestos disponibles para este fin de semana, con la idea de no parar en el resto de la carrera, algo que ninguno logró conseguir.
Por si hubiera poca emoción, cuando la carrera se reanudó. Bottas le robó la carrera a Raikkonen y Hamilton superó a Massa, para ponerse cuarto. Además, el finlandés de Williams hizo de tapón a su compatriota y permitió que el británico se acercase al podio. Además, Kimi se pasó un poco en una curva y el campeón del mundo aprovechó la ocasión para ponerse en la tercera posición en la octava vuelta de la carrera.
Carrerón de Hamilton y gafe de Red Bull
En cambio, la suerte de Carlos Sainz era muy diferente, puesto que el motor no le daba toda la potencia que esperaba y además se dañó el suelo de su monoplaza en un toque en las primeras curvas. Por todo esto, la posición de Alonso no era ni mucho menos virtual, aunque el asturiano no podía intimidar a Verstappen, que marchaba en la sexta posición. Por detrás, Kwiat tenía que cumplir con un drive through por su atropello a Vettel y salía a pista a más de un minuto del mejor McLaren. Por su parte, Button se encontraba muy lejos de los puntos. El campeón del mundo de 2009 solo fue capaz de mantener la decimosegunda posición hasta que comenzó el baile de pit stops.
Hamilton intentó superar a Bottas en su parada en boxes, pero el Williams se protegió a la perfección y mantuvo su posición, pese a salir de boxes en paralelo con el tricampeón. Alonso tardó en hacer su cambio de neumáticos y vio por los retrovisores como Hamilton superó a Bottas a pocos metros de él. Lewis se aprovechó a la perfección de su neumático más fresco para apretar al máximo en las primeras vueltas tras el paso por boxes y obtuvo un gran premio. Además, Raikkonen que alargó mucho más su parada logró superar a Bottas en el paso por boxes.
No obstante, cuando Fernando Alonso paró, salió en la novena posición, pero no tardó en recuperarle la posición a Ericson con un adelantamiento muy sencillo. Además, Sergio Pérez no aguantó con el neumático medio hasta el final y tuvo que volver a parar, con lo que Alonso recuperó la posición que tenía antes de la sucesión de pasos por boxes. Era el día de suerte del ovetense y, a falta de 20 vueltas para el final, el motor de Vertappen dijo basta, con lo que el '14' se colocó en la sexta posición.
Por su parte, Hamilton apretó para presionar a Rosberg con el objetivo de ganar la carrera y le remontó varios segundos. En cambio, el alemán no perdió los nervios en ningún momento y cuando vio que su compañero de equipo se acercaba demasiado sacó todo lo que tenía dentro para volverle a alejar de su posición.
Finalmente, Sainz sufrió una penalización de 10 segundos por un adelantamiento que los jueces consideraron irregular. Además, el madrileño perdió en pista la décima posición por culpa de la degradación de sus neumáticos en favor de Jenson Button, que hizo una carrera muy trabajada y como una hormiguita ascendió poco a poco hasta lograr su gran objetivo.
Clasificación de la carrera
1. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1:32:41.997.
2. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 25.022.
3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 31.998.
4. Valtteri Bottas (FIN/Williams) 50.217.
5. Felipe Massa (BRA/Williams) 74.427.
6. FERNANDO ALONSO (ESP/McLaren) a 1 vuelta.
7. Kevin Magnussen (DIN/Renault) a 1 vuelta.
8. Romain Grosjean (FRA/Haas) a 1 vuelta.
9. Sergio Pérez (MEX/Force India) a 1 vuelta.
10. Jenson Button (GBR/McLaren) a 1 vuelta.
11. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) a 1 vuelta.
12. CARLOS SAINZ (ESP/Toro Rosso) a 1 vuelta.
13. Jolyon Palmer (GBR/Renault) a 1 vuelta.
14. Marcus Ericsson (SUE/Sauber) a 1 vuelta.
15. Daniil Kvyat (RUS/Red Bull) a 1 vuelta.
16. Felipe Nasr (BRA/Sauber) a 1 vuelta.
17. Esteban Gutiérrez (MEX/Haas) a 1 vuelta.
18. Pascal Wehrlein (ALE/Manor) a 2 vueltas.
Retirados.
Max Verstappen (HOL/Toro Rosso) a 19 vueltas.
Rio Haryanto (IDN/Manor) a 53 vueltas.
Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) a 53 vueltas.
Nico Hulkenberg (ALE/Force India) a 53 vueltas.
Clasificación del Mundial de pilotos
1. Nico Rosberg (GER/Mercedes) 100.
2. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 57.
3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 43.
4. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) 36.
5. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 33.
6. Felipe Massa (BRA/Williams) 32.
7. Romain Grosjean (FRA/Haas) 22.
8. Daniil Kvyat (RUS/Red Bull) 21.
9. Valtteri Bottas (FIN/Williams) 19.
10. Max Verstappen (HOL/Toro Rosso) 13.
11. FERNANDO ALONSO (ESP/McLaren) 8.
12. Kevin Magnussen (DIN/Renault) 6.
13. Nico Hulkenberg (ALE/Force India) 6.
14. CARLOS SAINZ (ESP/Toro Rosso) 4.
15. Sergio Pérez (MEX/Force India) 2.
16. Jenson Button (GBR/McLaren) 1.
17. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren) 1.
Clasificación de constructores
1. Mercedes 157 puntos.
2. Ferrari 76.
3. Red Bull 57.
4. Williams 51.
5. Haas 22.
6. Toro Rosso 17.
7. McLaren 10.
8. Force India 8.
9. Renault 6.
10. Sauber 0.
11. Manor 0.