Sebastián, en su comparecencia ante la Comisión de Industria del Senado, reiteró que tanto el Gobierno central como el aragonés seguirán trabajando para hacer valer la competitividad de Figueruelas, y reiteró que el plan de futuro para estas instalaciones debe estar basado e criterios industriales y de competitividad.
A su juicio, el plan debe permitir el mantenimiento del mayor número de puestos de trabajo posible en la factoría aragonesa, tal y como sucedió en las negociaciones desarrolladas con Magna, la firma austríaca que pretendió comprar Opel el pasado año.
Por otra parte, Sebastián confirmó que el próximo 6 de abril se presentará la estrategia integral de coche eléctrico, y recordó que, en el marco de la Presidencia española de la Unión Europea, se ha fijado como objetivo que en el Consejo de Competitividad que se celebrará en mayo, se planteen los compromisos a asumir por parte de los estados miembros para impulsar la industria y el uso de este tipo de vehículos.
El titular de Industria repasó las actuaciones del Gobierno en relación con el sector del automóvil, como el Plan 2000E o el Plan de Competitividad dotado con 800 millones, que ha facilitado la adjudicación de cinco nuevos modelos y de una nueva familia de motores a varias plantas españolas.
También resaltó que este año se pondrá en marcha una línea de avales específica para la industria del automóvil, dotada con mil millones de euros, con el objetivo de facilitar la financiación de nuevas inversiones.