Para Renault, las empresas automovilísticas están obligadas a «ajustar drásticamente su producción parando sus fábricas y reduciendo cadencias de fabricación» y esta marca «no es una excepción» porque «todas sus factorías europeas se están viendo afectadas por esta crisis».
La supresión del tercer turno de la fábrica de Palencia se hará efectiva en la segunda quincena de marzo próximo, cuando, en palabras de la compañía, «será necesario un ajuste en el empleo temporal que afectará a cerca de 400 trabajadores».
La dirección de Renault se reunirá con el Comité Intercentros la próxima semana para iniciar las consultas necesarias de cara a poner en marcha la nueva organización.