Las tres víctimas mortales del accidente acontecido este lunes al estrellarse entre las localidades granadinas de Tocón de Quéntar y La Peza un helicóptero modelo Augusta-Bell 412 perteneciente al grupo cordobés Faasa Aviación son el comandante de la aeronave; un granadino residente en Córdoba identificado como J.A.F.P., el copiloto y oriundo de Ponferrada; M.B.V., y un vecino de Palma del Río cuyas iniciales son F.A.P. El piloto contaba con «cerca de 5.300» horas de vuelo y una «gran experiencia» y el helicóptero había superado su última revisión el pasado 7 de septiembre.
En un comunicado, Faasa Aviación ha informado de que la aeronave estaba matriculada como EC-JRY y ha destacado la «trayectoria intachable y profesionalidad demostrada» por el comandante de la aeronave, además instructor de vuelo en esta empresa. La aeronave siniestrada, según informa Faasa, contaba con 4.878 horas totales de vuelo y el pasado 7 de septiembre, con 4.862 horas de vuelo, había superado su última inspección programada. Este mismo lunes, el helicóptero había sometido a su correspondiente «revisión pre vuelo».
Faasa Aviación cuenta con 12 aeronaves modelo Augusta-Bell 412 con más de 15.000 horas de vuelo «acumuladas en diversos tipos de trabajos aéreos». La aeronave en cuestión había partido del Aeródromo de Palma del Río (Córdoba) y se dirigía a Alhama de Almería pasando por el espacio aéreo de Granada, en vuelo interno de la compañía. Este helicóptero iba a reemplazar a otra aeronave basada en éste lugar y que debía ser sometida a un servicio de mantenimiento programado.
La compañía ha lamentado esta tragedia y ha comunicado a los familiares «el terrible suceso», expresando su más profundo pesar, así como también a los compañeros de trabajo. Desde el primer momento, se ha puesto «a disposición de la familia para colaborar en todos los trámites, además hasta el lugar de los hechos se ha desplazado personal de la compañía».