El adelanto en la hora de cierre de Metro de Madrid que estudia la Consejería de Transportes se concretará en las próximas semanas y no repercutirá en el empleo, según ha asegurado el consejero del ramo madrileño, Pablo Cavero.
Cavero ha confirmado, en un acto de celebración del 30 aniversario de las visitas escolares a Metro, que la Consejería de Transportes está "estudiando el potencial cierre (del suburbano) en momentos valle, en los que no llega al 0,5% el número de viajeros", como ocurre los días laborables a partir de las doce de la noche.
Ha dicho que la implantación de estas medidas se llevará a cabo "probablemente en las próximas semanas", sin concretar una fecha, después de que se coordine con el Consorcio Regional de Transportes para que el cambio se lleve a cabo "en perfecta armonía" y sea comunicado correctamente a los usuarios afectados.
"A la hora de tomar medidas de ajuste del gasto, de las menos dolorosas es el adecuar o alinear el cierre nocturno de Metro de Madrid con los de otras grandes ciudadanos españolas como Barcelona o Bilbao, que cierran a las doce de la noche", ha sostenido.
Ha incidido en que cualquier madrileño que tenga que trabajar o que quiera salir por la noche en días laborales "dispone de un medio complementario como son los búhos y metrobúhos", por lo que "no es demasiado traumático trasladar estos viajes marginales que ocurren a estas horas de la noche a otro transporte complementario".
El consejero ha incidido en que los ingresos de Metro se han reducido por la crisis y por tanto "hay que ir trabajando también con los gastos", y ha recordado que el déficit operativo de la compañía alcanza los 800 millones de euros anuales
En cuanto a si la reducción en el horario repercutirá en el empleo, ha sostenido que no, "porque una franja horaria tan pequeña como es una hora y media no va a afectar en ninguna medida al numero de casi 8.000 empleados que trabajan en Metro".
