Simoncelli consiguió en Alemania lo que durante el Campeonato del Mundo que se está disputando aún no había logrado: dominar una carrera de principio a fin. Desde los entrenamientos hasta la carrera fue para el italiano.
Apenas una salida en falso, interrumpida por unas gotas caídas del cielo que no supusieron, a la postre, nada para la carrera más que una suspensión de media hora, le dio un poco de emoción a una jornada que tenía muy buena 'pinta' para el italiano.
La carrera se declaró sobre mojado y la mayor parte de pilotos puso neumáticos rallados delante y lisos detrás. La lluvia no fue en absoluto definitiva para el transcurso de la competición.
El español Álex Debón salió como un tiro en la segunda ocasión y cogió unas décimas de ventaja. Sin embargo, el italiano Simoncelli no iba a dar cuartel a sus contricantes y pronto puso la directa. Cuando quedaban 12 vueltas para el final, el italiano adelantó al español y todo apuntaba a que se escaparía. No fue así. Álex Debón aguantó durante buena parte de la carrera hasta las dos últimas vueltas.
Mientras, por detrás, un grupo formado por Aoyama, Bautista, Barberá y, posteriormente, Passini peleaba por lograr la única plaza en el 'cajón' que quedaba libre. Con esta situación se llegó hasta la última vuelta. Simoncelli dominaba, Debón le seguía de cerca, pero no conseguía amenazar ese primer puesto; en el grupo perseguidor continuaba la lucha por el podio y, entre Bautista y Aoyama, por mejorar su posición de cara al Mundial de pilotos.
Passini, que no tenía nada que perder, cayó en un intento por alcanzar el podio. Bautista se colocó tercero y tiró con fuerza para no dejar escapar su tercer puesto. Hizo tan rápido la última vuelta que consiguió el record de la pista y alcanzó a Álex Debón, al que no pudo adelantar. Le faltó un kilómetro. Simoncelli no se despeinó para ganar la carrera. Debón volvió al lugar que le corresponde por su calidad y Bautista redujo puntos con Aoyama por el liderato del Mundial.
250 c.c. (19 vueltas, 69,749 kmts.)
1. Marco Simoncelli (ITA/Gilera) 27:11.034 a 153,949 km/h.
2. Álex Debón (ESP/Aprilia) a 0.479
3. Álvaro Bautista (ESP/Aprilia) a 0.528
4. Hiroshi Aoyama (JPN/Honda) a 0.866
5. Héctor Barberá (ESP/Aprilia) a 1.260
6. Héctor Faubel (ESP/Honda) a 5.972
7. Aleix Espargaró (ESP/Aprilia) a 8.721
8. Thomas Luthi (SUI/Aprilia) a 8.762
9. Raffaele de Rosa (ITA/Aprilia) a 19.176
10. Roberto Locatelli (ITA/Gilera) a 27.950
11. Alex Baldolini (ITA/Aprilia a 29.601
12. Lukas Pesek (RCH/Aprilia) a 38.299
13. Shoya Tomizawa (JPN/Honda) a 51.940
14. Jules Cluzel (FRA/Aprilia) a 52.919
15. Bastien Chesaux (SUI/Honda) a 1:06.786
16. Axel Pons (ESP/Aprilia) a 1:20.573
Campeonato del mundo (8 de 16)
1. Hiroshi Aoyama (JPN) 134 puntos
2. Álvaro Bautista (ESP) 124
3. Héctor Barberá (ESP) 106
4. Marco Simoncelli (ITA) 102
5. Mattia Pasini (ITA) 62
6. Álex Debón (ESP) 63
7. Thomas Luthi (SUI) 60
8. Héctor Faubel (ESP) 59
9. Raffaele de Rosa (ITA) 58
10. Roberto Locatelli (ITA) 53
...
17. Aleix Espargaró (ESP) 22.
