La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado la construcción de 388 nuevos kilómetros de autovías y el impulso de la alta velocidad en la Comunidad Autónoma. En las nuevas autovías se invertirán 2.254 millones de euros en el horizonte de 2024.
Además de los 388 nuevos kilómetros se construirán 27 kilómetros de carriles en autovías en servicio con una inversión de 25 millones de euros.
Se pondrán en marcha el tramo Alfajarín-Fraga de la A-2; Figueruelas-Mallén de la A-68; la prolongación de la A-68 desde Zaragoza hasta el Corredor Mediterráneo; se completará el nuevo eje de comunicaciones que forman las autovías A-21, A-23 y A-22 entre Pamplona, Jaca, Huesca y Lleida; la A-40, entre Cuenca y Teruel; la A-24, entre Daroca y Calatayud; la autovía entre Alcolea del Pinar y Monreal del Campo; la prolongación de la A-14 entre Lleida y Sopeira y la A-15, entre Soria y Tudela.
En cuanto al aumento de capacidad se actuará en la A-2 entre Zaragoza y Alfajarín. Dentro de las actuaciones previstas en entornos urbanos se contempla la nueva variante sur de Huesca. El Ministerio de Fomento también se ha comprometido con la mejora del Eje Pirenaico.
Entre estas y otras actuaciones se actuará acondicionando 155 kilómetros de carreteras convencionales con una inversión de 386 millones de euros. Asimismo, se construirán 53 kilómetros de variantes de población por 182 millones de euros. Se va a invertir una media anual en materia de conservación y seguridad vial de aproximadamente 59 millones de euros.
Alta Velocidad
En cuanto a la alta velocidad se construirán 174 kilómetros entre Zaragoza y Teruel y otros 57,5 entre Teruel y Sagunto. La alta velocidad entre Zaragoza y Tudela se encuentra en fase de proyecto y entre Tudela y Castejón de Navarra está en la de estudio informativo. Para ejecutar la alta velocidad son necesarios 2.694 millones de euros.
Además el Ministerio de Fomento seguirá trabajando en la Agrupación Europea de Interés Económico para impulsar la Travesía Central Pirenaica (TCP). La Comisión Europea ha concedido una ayuda de cinco millones de euros que permitirá la realización de los estudios necesarios.
En la Red Convencional se va a trabajar con el objetivo de renovar el trayecto a Canfranc (Huesca) e implantar en 221 kilómetros el Asfa digital y además hay actuaciones en marcha para suprimir 84 pasos a nivel.
En cuanto al Cercanías se ha firmado un protocolo entre el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Zaragoza para estudiar las necesidades de la ciudad, en el marco del plan global que se va elaborar.
