Ford presenta una nueva versión del Ford Focus con diferente acabado, denominada Sound ,ademas hay cambios a la baja en los precios , lo que confirma a la familia Ford Focus como una de las mas atractivas del segmento C.

La gama Focus 2010 arranca con el Focus Trend , que puede equipar hasta ocho motorizaciones distintas , desde la 1.6 TDCi de 90 CV a la 2.0 Duratec de 145 CV, en cuatro tipos de carrocería, Coupé, Sedán, Berlina y Sportbreak, a las que hay que sumar las opciones con cambio automático, todas estas con el motor de gasolina 1.6 Duratec de 100 CV, excepto en la Sportbreak Trend, que también puede optar por el 2.0 TDCi de 136 CV.

La base que establece el acabado Trend da vida a otros tres productos distintos y complementarios, el Focus Sound y el Focus Sportbreak X, ambos de reciente llegada al mercado, y las versiones especiales Focus Latvala e Hirvonen, destinadas para aquellos clientes que reclaman un coche deportivo o con estética más dinámica y que están disponibles en carrocería Coupé y motores 1.6 Ti-Vct de 115 CV y 1.8 TDCi de 115 CV (Latvala) o 2.0 Duratec y 2.0 TDCi de 145 y 136 CV, respectivamente (Hirvonen).

El siguiente paso en la escala es el Focus Titanium Sound que, como la versión anterior Trend, también ha recibido cambios en su equipamiento de serie y ahora está disponible en carrocerías Berlina y Sedán combinando dos motores de gasolina y otros dos de diesel.

El Focus Titanium ofrece dos versiones Sedán y otras dos Berlina con cambio automático , en cada una de ellas con la opción del moderno Powershift.

Ya en la parte alta de la gama se encuentran dos productos netamente deportivos como son el Focus ST motor 2.5 Duratec de 225 CV y su acabado exclusivo ST Black Edition , sólo disponible en carrocería Coupé. Como culminación de la gama, se encuentra el superdeportito Focus RS que con su motor de 305 caballos , las suspensiones deportivas y su semejanza con las versiones de competición, está dedicado a los amantes de la conducción al más alto nivel. En las primeras semanas de 2010 se incorporará a la gama el Focus Econetic TDCi 1.6 109 CV disponible exclusivamente en versión de cinco puertas, equipado con los sistemas Auto-Start-Stop, carga regenerativa inteligente, Ford Eco Mode y la correa auxiliar del motor de baja tensión, que consigue emisiones medias de CO2 de 99 g/km y un consumo extraordinariamente bajo de sólo 3,8 litros cada 100 kms.