Dacia, se propone conquistar el Trofeo Andros , la famosa carrera sobre hielo, siendo Alain Prost el encargado de pilotar el vehículo de competición Dacia Duster.

El Trofeo Andros es una competición atípica dentro del deporte del automóvil, ya que limita las soluciones tecnológicas complejas y costosas y a la vez que pone de manifiesto la eficacia de los vehículos y de los pilotos. Asimismo.

Dacia se lanza a la conquista de los circuitos de hielo del Trofeo Andros 2009-2010, en la categoría Silhouette. Las pistas del Trofeo Andros someten la fiabilidad de los vehículos a duras pruebas; Dacia podrá así demostrar que lleva la robustez en sus genes. Las exigencias reglamentarias de esta competición limitan los elementos tecnológicos excesivamente complejos y costosos en el vehículo. De hecho, el chasis, la caja de velocidades y los neumáticos por ejemplo están fijados por el reglamento. Así, para diferenciarse, es necesario buscar soluciones sencillas e ingeniosas.

Alain Prost será el encargado del bautizo sobre hielo del más reciente de los vehículos de Dacia, cuyas líneas anuncian el 4X4 de la marca que se comercializará en 2010 . La carrocería del vehículo está especialmente adaptada a las exigencias del Trofeo Andros: las grandes superficies acristaladas en la parte delantera y la posición del montante del vano ofrecen una buena visibilidad frontal y lateral.

Bajo su piel de fibra de vidrio, Dacia Duster oculta un chasis tubular y un motor V6 3 litros 24v nacido de la Alianza Renault Nissan. Este motor ha sido especialmente preparado para maximizar su rendimiento a pesar de la altitud a la que se desarrollan las pruebas. Ofrece una potencia de 350 CV a 7.500 r.p.m. y suministra un par de 360 Nm a 5.500 r.p.m. La caja de velocidades secuencial de 6 marchas permite cambios de marcha precisos y rápidos, aunque nos estemos deslizando en medio de una curva. La instalación del motor en la parte trasera del vehículo forma parte del trabajo realizado para optimizar el reparto de las masas y llegar a los 950kg reglamentarios.